Przejdź do treści

MG — folia ochronna PPF na cały przód

MG (crossover)
Przód srebrnego MG po założeniu folii PPF na cały przód — powierzchnia gładka, folia niewidoczna.Srebrne MG z podniesioną maską przed oklejaniem — przygotowanie przodu auta do aplikacji folii ochronnej.

Możesz też przesunąć suwak, kliknąć zdjęcie w wybranym miejscu albo użyć strzałek na klawiaturze.

Przeciągnij suwak lub użyj strzałek na klawiaturze, aby porównać etap pracy z efektem końcowym. Zdjęcia z naszego archiwum — tablice rejestracyjne są zasłonięte.

Opis realizacji

Zakres Full Front obejmuje te elementy, które zbierają wszystkie odpryski z drogi: maskę, zderzak, błotniki i reflektory. Na aucie codziennie jeżdżącym po trasie to właśnie ta część nadwozia decyduje o tym, czy po trzech latach lakier wygląda jak nowy, czy jak przetarty piaskiem.

Pracę zaczynamy od podniesienia maski i odtłuszczenia krawędzi. Folia musi być zawinięta za krawędź elementu — jeśli zostanie ucięta „na styk”, po pierwszym myciu ciśnieniowym zacznie się podnosić. Na kolejnych kadrach widać naciąganie folii na kloszu reflektora i wygładzanie jej metodą mokrą.

Na gotowym aucie folii praktycznie nie widać: powierzchnia klosza jest gładka, bez pęcherzy i bez efektu pomarańczowej skórki. Samoregenerująca warstwa PPF przyjmuje na siebie drobne rysy, które inaczej trafiłyby w lakier.

Więcej zdjęć z tej realizacji

  • Reflektor srebrnego MG w trakcie aplikacji folii PPF — widoczna krawędź naciąganej folii i ściereczka do wygładzania.
  • Zbliżenie reflektora i błotnika MG po założeniu folii — w lakierze odbijają się plastry lamp sufitowych, powierzchnia bez pęcherzy.
  • Srebrne MG na podjeździe przed studiem — cały przód auta zabezpieczony bezbarwną folią ochronną.

Chcesz taki zakres u siebie?

Napisz, jakie masz auto — odpiszemy, ile z tej realizacji da się powtórzyć w Twoim przypadku i ile to kosztuje.

Chcesz podobny efekt?

Prześlij zdjęcia swojego auta — doradzimy zakres i przygotujemy wycenę w ciągu 24 godzin roboczych.