Czy folia PPF jest tylko bezbarwna?

Folia PPF: kolory, wykończenia i dwie rodziny materiałów, które łatwo ze sobą pomylić. Skrót PPF oznacza folię ochronną — poliuretanową, około 200 mikronów grubości, z warstwą samoregenerującą, której zadaniem jest przyjmować odpryski kamieni. Folia do oklejania (winyl barwny) jest cieńsza, tańsza i służy do zmiany wyglądu. Producenci sprzedają jednak także folie ochronne w barwach, więc to samo pytanie o kolor może dotyczyć dwóch zupełnie różnych zakupów — i to jest źródło większości nieporozumień przy wycenach.

Podstawowa i wybierana w zdecydowanej większości aplikacji jest folia PPF przezroczysta. Kładziemy ją, gdy celem jest ochrona bez ingerencji w wygląd: po prawidłowym zawinięciu krawędzi nie widać, że auto jest oklejone. To dlatego folię PPF nazywamy ochroną, a nie stylizacją — auto po zabiegu wygląda tak samo, tylko przestaje zbierać odpryski.

Drugi wariant, który mamy w ofercie, to folia PPF matowa — STEK DYNOmatt. Zmienia połysk lakieru na satynę i jednocześnie chroni go mechanicznie, więc dla części klientów zastępuje dwie decyzje jedną. Warto wiedzieć, że folia PPF bezbarwna matowa nie ma barwnika: mat powstaje ze struktury powierzchni, dlatego kolor auta pozostaje własny, zmienia się tylko sposób odbijania światła. Folia PPF matowa — cena jest inna niż przy przezroczystej i liczymy ją indywidualnie, bo to inny materiał i inna dostępność serii. Do pielęgnacji stosuje się przy niej powłoki dedykowane, na przykład Gyeon Q2 Matte.

Folie ochronne w barwach to trzecia kategoria, dostępna w katalogach producentów. Folia PPF czarna łączy dwie funkcje — zmienia kolor elementu i chroni go mechanicznie — i występuje w wariantach folia PPF czarny mat, folia PPF czarny połysk oraz folia PPF czarna satyna, czyli wykończeniu pośrednim. Folia PPF czarna: połysk czy mat — to wybór wykończenia, nie klasy materiału, więc różnica dotyczy sposobu, w jaki element odbija światło, a nie ochrony, którą daje. Osobno sprzedawana jest folia PPF carbon (w ogłoszeniach spotykana także jako folia carbon PPF), czyli nadruk imitujący splot włókna węglowego pod warstwą ochronną. Czarna folia PPF na dach albo na lusterka jest najczęstszym zastosowaniem tej rodziny, bo łączy modny detal z ochroną powierzchni, która realnie zbiera uszkodzenia.

Poza czernią w katalogach producentów jest też folia PPF czerwona, folia PPF biała oraz folia PPF piano black, czyli głęboka czerń o lustrzanym połysku, wybierana najczęściej na atrapy, listwy i nakładki. Wspólna cecha całej tej rodziny jest jedna i warto ją znać przed wyceną: barwione folie ochronne bywają dostępne w krótkich seriach, więc o realnym terminie decyduje magazyn dostawcy, a nie nasz kalendarz. Dlatego przy konkretnym kolorze najpierw sprawdzamy dostępność, a potem podajemy datę.

Folia natryskowa PPF to inna technologia i częste źródło nieporozumień, bo nazwa sugeruje ten sam produkt. Nie ma tu arkusza: materiał natryskuje się pistoletem i utwardza wprost na lakierze, więc o efekcie decydują warunki natrysku i przygotowanie kabiny, a nie wykrój i sposób zawinięcia krawędzi. Sprzedawana bywa również jako folia PPF natryskowa. Nie stosujemy jej — pracujemy wyłącznie na foliach w arkuszach, bo tylko przy nich odpowiadamy za krawędzie i tylko na nie mamy gwarancję producenta, którą przekazujemy klientowi.

Folia PPF kolorowa różni się od zwykłego winylu jedną rzeczą, która decyduje o cenie: pod barwą ma tę samą warstwę samoregenerującą i tę samą grubość, co wersja bezbarwna. Dlatego kolorowa folia PPF kosztuje wyraźnie więcej niż winyl barwny w tym samym odcieniu, a przy pełnym nadwoziu różnica sięga kilku tysięcy złotych. Jeśli celem jest wygląd, a nie ochrona od kamieni, tańszym i częściej wybieranym rozwiązaniem jest folia barwna do zmiany koloru; jeśli celem jest jedno i drugie na elementach frontowych, warto policzyć oba warianty przed decyzją.

Odrębną kategorią jest folia PPF przyciemniająca, stosowana na klosze lamp. Piszemy o niej w poradniku o folii na lampy, bo przy światłach głównych wchodzą w grę warunki techniczne, a nie sam wybór odcienia — i to je rozstrzyga, nie estetyka.

Co z tego kładziemy my, żeby nie było niedomówień: folie STEK DYNOshield (przezroczysta) i STEK DYNOmatt (matowa) oraz PerfectShield. Folii PPF barwnych nie trzymamy w standardowej ofercie — jeśli szukasz konkretnej serii w kolorze, napisz jakiej w zapytaniu o wycenę, a odpowiemy, czy jesteśmy w stanie ją sprowadzić, zamiast obiecywać dostępność, której nie potwierdziliśmy u dostawcy.